02.07.2013

Ремонта автомобиля из-за некачественных шин.

Знать, где находятся шины и что они из себя представляют – ещё не повод забыть о них раз и навсегда! Ремонт машины, в том числе автомобили МАН, вызванный использованием некачественной, старой или, как говорится «лысой» резины может сильно опустошить ваш кошелёк. Ведь колёса – один из основных элементов машины. И сколько известно случаев, когда причиной аварий являлись именно пробитые, вовремя не заменённые покрышки. Не имеет значения, приобретаете вы новый или подержанный автомобиль, или ездите на машине уже не один год, состояние резины должно находиться под постоянным и пристальным вниманием. Шины всегда должны быть, во-первых, качественными, а во-вторых, надёжными. Выбирают их исходя из радиуса дисков. Если вы слышали, что на колёса можно установить разные покрышки, то это народное заблуждение, которое ни к чему хорошему не приведёт. Ни один производитель автомобилей такое не порекомендует. И если ещё хоть как-то допустимо использовать разные передние и задние шины, то на одной оси они обязательно должны быть одинаковыми, с одинаковым рисунком протектора. Это правило дорожного движения, и при его нарушении вам не удастся пройти государственный технический осмотр.

Основные разновидности автомобильных шин – это их сезонность, а также наличие шипов. Есть резина летняя, зимняя и демисезонная. Когда на дороге снег, лёд – машине помогают двигаться ровно шипы, затрудняющие скольжение или глубокий протектор. Маркируется покрышка латинскими символами M/S, которые означают – «грязь/снег». Шипованная резина не рекомендуется для городских условий, и причём некоторые улицы закрыты для таких автомобилей, поскольку таким образом портится асфальт. А вот там, где дороги гравийные, не расчищенные – это прекрасный вариант. В городе можно обойтись и без шипов, даже когда на дороге слой льда или снега. Летняя резина используется во все остальные сезоны. Демисезонные шины маркируются аббревиатурой «AW» от анг «Any Weather», то есть «любая погода». Такие модели намного дороже узкоспециальных, поскольку их производство более сложное. Можно сказать, это шины для ленивых. Также покрышки делятся на диагональные, радиальные, а также камерные и бескамерные. Радиальные мягкие и комфортные, облегчают управляемость, низкая сопротивляемость качению, благодаря чему расход топлива снижается. Диагональные лучше переносят удары, порезы, оптимальны для шоссе.

вернуться
© 2008-2013 ЕвроКомАвто — официальный дилер автомобилей MAN

+7 (495) 740-81-81
контактная информация